¿Es posible instalar un Sistema de Retencion Infantil en un cuadriciclo ligero que cuente únicamente con asientos delanteros?
La respuesta es un rotundo Sí.
En este contexto, se alinea con las tres excepciones que la Dirección General de Tráfico, mediante el Reglamento General de Circulación, concede en su artículo 117. En el punto 3 de este artículo, se detalla que:
En los vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, los menores de 18 años y con estatura inferior o igual a 135 cms deberán utilizar sistemas de retención infantil homologados debidamente adaptados a su talla y peso.
Dichos ocupantes deberán situarse en los asientos traseros. Excepcionalmente podrán ocupar el asiento delantero, siempre que utilicen sistemas de retención infantil homologados debidamente adaptados a su talla y peso, en los siguientes casos:
1.º Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros.
2.º Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores
3.º Cuando no sea posible instalar en dichos asientos todos los sistemas de retención infantil.
Así en este caso, el uso del SRI en el asiento delantero en este tipo de vehículos vendría permitido en la excepción 1 del punto 3.
Por supuesto no olvides que en caso de que ocupen los asientos delanteros y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados de espaldas a la marcha si el airbag ha sido desactivado.
Además, recuerda que según el punto 4 de dicho artículo 117, los sistemas de retención infantil se instalarán en el vehículo siempre de acuerdo con las instrucciones que haya facilitado su fabricante a través de un manual, folleto o publicación electrónica
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¿Cuándo puede ir un menor en una motocicleta o en un ciclomotor?
La Ley sobre Tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial en su artículo 13.5 dice que:
Queda prohibido circular con menores de doce años como pasajeros de ciclomotores o motocicletas, con o sin sidecar, por cualquier clase de vía. Excepcionalmente, se permite esta circulación a partir de los siete años, siempre que los conductores sean el padre, la madre, el tutor o una persona mayor de edad autorizada por ellos, utilicen casco homologado y se cumplan las condiciones específicas de seguridad establecidas reglamentariamente.
Y es en este punto donde puede surgir la incertidumbre respecto al uso del Sistema de Retención Infantil (SRI) en cuadriciclos ligeros.
Como muchos saben, un cuadriciclo ligero comparte varios conceptos con los ciclomotores; sin embargo, es fundamental considerar dos aspectos que permitirán la correcta utilización de un sistema de retención infantil en este tipo de vehículo:
Por un lado, como habrán observado, el artículo 13 de la Ley de Tráfico se refiere exclusivamente a CICLOMOTORES y MOTOCICLETAS, sin incluir en ningún momento a los cuadriciclos ligeros.
Por otro lado, en el Reglamento General de Vehículos, las clasificaciones de los vehículos establecen que tanto los ciclomotores como los cuadriciclos ligeros poseen denominaciones y categorías distintas:
Ciclomotor de dos ruedas: Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.
Cuadriciclo Ligero: Categoría L6e: Vehículo de 4 cuatro ruedas y propulsado por una propulsión con velocidad máxima del vehículo por construcción menor o igual a 45 km/h y masa en orden de marcha inferior o igual a 425 kg, y con cilindrada menor o igual 50 cm3 si un motor de encendido por chispa forma parte de la configuración de la propulsión del vehículo o cilindrada menor o igual a 500 cm3 si un motor de encendido por compresión forma parte de la configuración de la propulsión del vehículo y equipado con un máximo de dos plazas de asiento, incluida la plaza de asiento del conductor.
Por ende, si posees un cuadriciclo ligero, es posible transportar a un menor en su sistema de retención infantil adecuado, recordando que la forma más segura de viajar con un niño en un vehículo es a contramarcha, al menos hasta los 4 años. Incluso cada vez más fabricantes de cuadriciclos ligeros están incorporando anclajes isofix en los asientos, facilitando así el adecuado uso e instalación de los sistemas de retención infantil .
Por ultimo no olvides que la adquisición del sistema de retención infantil debe realizarse siempre en un comercio especializado y comprometido que aplique el protocolo API.
Recuerda que SU SEGURIDAD ESTÁ EN TUS MANOS.